怎樣完成車間排煙風機的合理操縱

防排煙設計方案是消防報審的關鍵構成部分（fèn），也是安全消防控製係統（tǒng）設計的關鍵。做（zuò）為設計（jì）師，在充足了解標準規（guī）定的另外，應嚴格遵守標準（zhǔn）規定，不可以越境。對於實際的消防安全排煙風（fēng）機工程項目（mù），應實際（jì）解決，剖析（xī）其特性，防止盲目跟風運用標準，防止忽略難題，完成（chéng）建築消防可以信賴的設計方案總體目標。

車間應用排風扇和（hé）排（pái）煙防（fáng）火閥時怎樣做（zuò）到合理操縱？並依據工業（yè）廠房的規定（dìng），有效設定相對的操縱方法。一切正常應用時，應關掉與（yǔ）排煙風（fēng）機互鎖的電動式閥門，以確保車間（jiān）的清理。發生火災時，先要開啟排電動風閥，再開啟（qǐ）排風扇，以確保車間內煙塵的成功排出來。當排煙防火閥處的煙塵溫度做到280℃時，排煙（yān）防火閥吹開關掉，另外離心風機互鎖關掉。排（pái）煙防火閥應考慮一定時間內防火可靠性和一致性的規定，並具有隔煙防火安全的功效。大部分地下車（chē）庫應用排氣管（guǎn）和排煙係統（tǒng）。如今的多層建築都設立雙層（céng）地下（xià）車（chē）庫，地底總建築麵積廣，選用同用係統軟件，通風口和風管也是同用的。依據別（bié）墅地（dì）下室疏散出口，每一個防煙區（qū）總麵積（jī）不超過2000㎡，防煙區不跨防（fáng）火安全區。主通道設立氣路係統軟件。設計方案中，依據《車庫、車庫修理及停車場消防設（shè）計規範》(GB50067-97)，排煙係統量按6次/h換風測算，填補排風量按5次/h換風測（cè）算，並設定機（jī）械設備排（pái）風排煙係統。當在其中一個防煙區起火時，防煙區的送風口（kǒu）全自動開啟，排煙風機（jī）開始工作。當煙塵溫度超出280℃時，抽油煙機（jī）通道側的排煙防火閥關掉，另外排（pái）煙（yān）風機停止工作。地下車位裝有機械設備排煙係統。當每一個火區都是有立即的外界行車道（dào）時，這種行車道用以填補氣體；無立即外界進出口的疏散出口應選用機械設備排風。停車位的（de）風量和排煙係統量按6次/h的通（tōng）氣量計算，送排風量按4次/h測（cè）算，排煙係統和通風係統同用一套管路。平常係統軟（ruǎn）件（jiàn）依據排氣管狀況（kuàng）運作，防煙區發生火災時，係統軟件依據（jù）排氣（qì）管狀況運作；有機械（xiè）設備排風係（xì）統（tǒng）軟件的防煙區發生火災時（shí），務必確保排煙係統和排（pái）風係（xì）統軟件（jiàn）另外（wài）資金投入運作。�